James Andrianalisoa est désormais l’ex-Directeur général de l’Aviation civile de Madagascar. En effet, son contrat à ce poste, d’une durée de 5 ans, a expiré le 27 février dernier. Le poste doit donc faire l’objet d’un nouvel avis de recrutement comme il est énoncé dans le décret N° 2013 – 710 modifiant et complétant certaines dispositions du décret N° 2008 – 187 du 15 février 2008 portant organisation de l’Administration de l’aviation civile et fixant les attributions des structures qui la composent.
Une reconduction inenvisageable
Par ailleurs, ces mêmes textes disent que le titulaire sortant peut soumettre sa candidature de nouveau, mais « avant l’expiration de sa période de nomination ». Ce que, à notre connaissance, James Andrianalisoa n’a pas effectué, ce qui le met donc sur la touche.
Mais quand bien même il l’aurait fait, il est impensable que les actuels dirigeants le reconduisent étant donné sa complicité avérée avec le régime HVM, pour ne citer que les « embarras » faits à l’égard du candidat N°13 sur l’utilisation des hélicoptères lors de la campagne électorale pour la présidentielle.
Même si Andry Rajoelina et l’équipe dirigeante ne versaient pas non plus dans des pratiques revanchardes, ce qui est tout à leur honneur, les casseroles de James Andrianalisoa ne plaident pas, alors pas du tout en sa faveur. *
Déjà en 2002, déchu de son poste de DG d’Air Madagascar il s’était enfui en France et a fait l’objet d’un mandat d’arrêt international. Il n’est retourné au pays qu’en 2012, sous la protection de Rajaonarimampianina, le ministre des Finances de l’époque et également PCA de la compagnie aérienne nationale. Par la suite, il avait été nommé consultant avec pour objectif de « redresser » la compagnie Air Madagascar qu’il a lui-même « coulée ». Mais cette consultance s’est soldée par un échec au bout d’un an et demi. Une période durant laquelle James Andrianalisoa avait pourtant été payé à… 900 euros par jour.
SAMIFIN, Bianco ou PAC ?
Malgré ce fiasco, il avait été désigné DG de l’ACM où il est resté inamovible malgré les mouvements de grève du personnel d’Air Madagascar qui avaient exigé son limogeage, ainsi que le limogeage de certains hauts responsables de l’époque.
Son contrat ayant expiré, tout le monde s’attend à la nomination de son successeur, mais également à ce qui se passera ensuite concernant cet ancien DG de l’ACM qui était auparavant intouchable.
Alors, SAMIFIN, BIANCO, PAC, où les 3 à la suite .
N.R.
ENCADRE
Le poste de Directeur Général de l’ACM doit faire l’objet d’un avis de recrutement publié dans au moins deux (2) journaux nationaux. Par ailleurs, Les candidats au poste de Directeur Général doivent:
- avoir au moins quinze (15) ans de solide expérience en aviation civile;
- avoir une connaissance approfondie du domaine de l’aviation civile;
- posséder une bonne connaissance en gestion;
- avoir une connaissance du fonctionnement du marché public
- être de nationalité malagasy.
